HOT ! L350 タント　リア キャンバープレート　3度 ダイハツ用キャンバープレートスペーサー3度、5度リア用 トー角度

ダイハツ用キャンバープレートスペーサー3度、5度リア用 トー角度。Amazon | RSプロダクト ダイハツ 汎用 キャンバー プレート 3度 5度。imgrc0070839781.jpg。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　3度一枚物だから隙間ができず全面接地します。勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。トー調整可能設計。装着はABS車両限定。競技用部品です。画像はイメージで設定により見え方は異なります。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ABS車両限定です。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。LA600S タント/タントカスタム リアキャンバープレート スペーサー 3度。送料無料【新車外し】GR86 ZN8 RZ 純正 サスペンションキット 前後。86 BRZ ZN6 ZC6 ZSS製フロントスタビライザーリンク。クスコショートショック　スズキ、ダイハツなど。MR-S ZZW30 ショック 1台分。326パワー　ID62 ID63 H120 50k 50キロ　チャラバネ　2本。【最終値下げ】　30 アルファード　パーフェクトダンパー3。《スズキ》エブリィ 64W 車高調（RS-R）。BMW F87M2コンペティション KW サスペンションキット バージョン3。クラウン　マークX 326powerチャクリキダンパー車高調。アルファロメオジュリア八光自動車工業ローダウンスプリング 2.0L/2.2L。ショックアブソーバ　トヨタ　ハイエース。ホンダ シビック FD2 HKS 車高調。ハイエース　essex 3インチローダウンブロック。ミニ　クロスオーバー R60 車高調。サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング。スイフト直巻スプリング Z65-203-0100 2本セット。30ヴェルファイア　後期　4WD 純正スプリング。toyo131 さま tanabe SUSTEC PRO CR 車高調 リアのみ。SKID Racing 短縮リア アッパーアーム インテグラDC2.DB8。NORI　20アルファード　SR-S Best 1 サスペンションキット。【タピィさん専用】WRX(VAB/VAG) HKS ハイパーマックス4